Marokko mit dem Motorrad – eine Reise, bei der der Weg das Ziel ist

Web Karte BS Marokko

Marokko – eine Reise, die mehr ist als nur unterwegs sein

Marokko begleitet uns schon seit rund 25 Jahren. In dieser Zeit haben wir das Land immer wieder bereist, haben bekannte Orte wiederentdeckt, neue Regionen kennengelernt und dabei erlebt, wie sehr sich Marokko im Laufe der Jahre verändert hat. Und trotzdem gibt es vieles, das geblieben ist: die beeindruckenden Landschaften, die lebhaften Märkte, die kleinen Dörfer, die alten Kasbahs – und vor allem die besondere Gastfreundschaft der Menschen. Dieses Mal wollten wir Marokko noch einmal ganz anders erleben: nur mit dem Motorrad. Dabei ging es uns nicht darum, möglichst schnell von einer Sehenswürdigkeit zur nächsten zu kommen. Für uns sollte schon der Weg dorthin Teil des Erlebnisses sein. Wir wollten kurvenreiche Straßen, weite Landschaften, lebendige Städte und möglichst viele der kleinen Eindrücke erleben, die man eben nur bekommt, wenn man mit dem Motorrad unterwegs ist. So entstand nach und nach eine Route, die ganz unterschiedliche Seiten Marokkos miteinander verbindet und sich trotzdem in etwa zwei Wochen gut fahren lässt. Wir starten bewusst an der Atlantikküste und fahren zunächst in Richtung Süden. So bleibt Zeit, in Ruhe anzukommen, sich wieder an das Land, den Verkehr und die marokkanische Fahrweise zu gewöhnen. Und wenn eine Etappe einmal etwas länger ausfällt, gibt es die Möglichkeit, ein Stück über die Autobahn abzukürzen. Auf dem Rückweg geht es dann von Süden wieder nach Norden – und damit durch eine ganz andere Welt. Die Landschaften verändern sich, die Straßen werden abwechslungsreicher und vieles wirkt ursprünglicher. Meistens begleitet uns dabei die Sonne im Rücken. Für uns Motorradfahrer ein angenehmer Nebeneffekt – und für alle, die gerne fotografieren, natürlich auch.

Unterwegs sein und ankommen

Auch bei unseren Übernachtungen wollten wir die Vielfalt Marokkos erleben. Deshalb findet Ihr auf unserer Route ganz unterschiedliche Unterkünfte: komfortable Hotels, einfache Touristenhotels, traditionelle Riads, Kasbahs und kleine, familiär geführte Pensionen. Was wir Euch empfehlen, haben wir selbst ausprobiert. Viele Unterkünfte sogar mehr als einmal. Uns ist wichtig, nicht einfach irgendwelche Adressen weiterzugeben, sondern Euch von unseren eigenen Erfahrungen zu erzählen. Denn manchmal sind es gerade die kleinen, unscheinbaren Unterkünfte, an die man sich später besonders gerne erinnert. Natürlich gehört zu einer gelungenen Motorradreise noch einiges mehr als schöne Straßen und gute Übernachtungen. Deshalb haben wir viele praktische Informationen gesammelt, die unterwegs hilfreich sein können – von Einkaufsmöglichkeiten und Apotheken bis zu Hinweisen zu Verkehr, Polizei und einer kleinen Reiseapotheke. Gerade auf dem Motorrad merkt man schnell, wie wertvoll jeder freie Platz im Gepäck ist. Da ist es gut, vorher zu wissen, was man wirklich braucht und wo man sich im Notfall etwas besorgen kann.

Unser Marokko

Nach all den Jahren erleben wir Marokko als ein Land, das sich ständig verändert. Vor allem in den Städten ist vieles moderner und westlicher geworden. Gleichzeitig sind die alten Traditionen, die Souks, die Landschaften und diese ganz besondere Mischung aus Menschen, Gerüchen, Farben und Geräuschen geblieben. Genau das macht Marokko für uns immer wieder spannend. Dieser Reiseführer soll deshalb kein klassischer Reisekatalog sein. Wir möchten Euch vielmehr an unseren Erfahrungen teilhaben lassen und Euch einen Begleiter an die Hand geben, der Euch bei Eurer eigenen Motorradreise unterstützt – mit unserer Route, unseren persönlichen Tipps und den Dingen, die wir unterwegs selbst erlebt haben. Unsere Strecke ist dabei natürlich nur ein Vorschlag. Ihr müsst sie nicht genauso fahren wie wir. Bleibt länger, wenn es Euch irgendwo besonders gut gefällt. Legt einen zusätzlichen Ruhetag ein. Lasst eine Sehenswürdigkeit aus oder biegt einfach einmal dort ab, wo eine Straße interessant aussieht.

Denn genau das ist für uns Motorradfahren: nicht nur ein Ziel vor Augen zu haben, sondern offen zu sein für das, was unterwegs passiert.

Wir wünschen Euch viel Freude beim Lesen, eine sichere und schöne Fahrt und vor allem viele unvergessliche Momente auf den Straßen Marokkos.

Kommt mit uns auf eine Reise, bei der nicht nur das Ziel zählt – sondern vor allem der Weg dorthin.

Marokko Motorradtour Tag1 ÜbersichtskarteName: MM0 Einreise Landweg Fährtiket
Fazit: 
Die Anreise nach Marokko klingt zunächst nach viel Organisation – mit etwas Vorbereitung ist sie aber gut zu bewältigen. Wer Fährtickets, Papiere, SIM-Karte und Bargeld rechtzeitig vorbereitet, kann die Überfahrt entspannt angehen. Und spätestens wenn wir mit unseren Motorrädern die Fähre verlassen, ist klar: Jetzt beginnt das Abenteuer wirklich.




Weiterlesen: Mit dem Motorrad nach Marokko – Fähre, Einreise und erste Tipps

Übersichtskarte der Motorradstrecke MM2 am zweiten Reisetag durch MarokkoName: MM2
Länge: 306 km
Dauer: 9 Std
Höhe: 195 m 
Fazit: 
Der zweite Tag ist zwar mit über 300 Kilometern ordentlich lang, aber für uns eine perfekte Mischung aus Strecke und Kultur. Mit Rabat und Casablanca erleben wir gleich zwei völlig unterschiedliche Seiten Marokkos – und bekommen immer mehr das Gefühl, wirklich mitten in unserem Motorradabenteuer angekommen zu sein.

Weiterlesen: Motorradtour Marokko Tag 2 – Rabat und Casablanca

Übersichtskarte der Motorradstrecke MM3 am dritten Reisetag durch MarokkoName: MM3
Länge: 404km
Dauer: 11 Std
Höhe: 403 m 
Fazit: 
404 Kilometer, Autobahn, Atlantikküste, Industriestadt und Medina – dieser Tag hat uns einiges geboten. Der schönste Abschnitt war für uns ganz klar die Küstenstraße. Nach den vielen schnellen Kilometern war die Fahrt am Atlantik genau die richtige Abwechslung. Und mit Essaouira haben wir am Abend einen Ort erreicht, der uns sofort begeistert.

Weiterlesen: Motorradtour Marokko Tag 3 – Casablanca nach Essaouira

Übersichtskarte der achten Marokko-Motorradtour durch die südliche Steinwüste bis zu den großen Sanddünen der SaharaName: MM8
Länge: 311km
Dauer: 7 Std
Höhe: 990 m 
Fazit: 
311 Kilometer voller Wüstenabenteuer: einsame Straßen, Steinwüste, Palmenhaine, kleine Orte und schließlich die ersten großen Sanddünen. Für uns ist dieser Tag ein echtes Highlight der Reise. Nach vielen abwechslungsreichen Etappen erreichen wir endlich die Sahara – und spätestens beim Sonnenuntergang wissen wir, warum sich jeder einzelne Kilometer gelohnt hat.

Weiterlesen: Motorradtour Marokko Tag 8 – Durch die Wüste zu den großen Dünen

Übersichtskarte der Motorradtour MM9 durch SüdmarokkoName: MM9
Länge: 213 km
Dauer: 7 Std
Höhe: 1450 m 
Fazit: 
213 Kilometer und ein Tag voller Gegensätze: Sandwüste, Palmenoasen, historische Bewässerungssysteme und gewaltige Felswände. Für uns ist die Kombination aus entspannter Motorradtour und dem Nachmittagsausflug zur Schlucht perfekt. Gerade die etwas kürzere Etappe gibt uns die Möglichkeit, nicht nur Kilometer zu machen, sondern Marokko zwischendurch auch einmal abseits der Straße zu entdecken.

Weiterlesen: Motorradtour Marokko Tag 9 – Von der Wüste zur Schlucht

Übersichtskarte der Motorradtour MM10 durch das Atlasgebirge in MarokkoName: MM10
Länge: 239km
Dauer: 6 Std
Höhe: 2639 m 
Fazit: 
239 Kilometer voller Motorrad-Highlights: Felsenschlucht, Stausee, eine Passhöhe auf 2.639 Metern, einsame Bergstraßen und spektakuläre Kehren. Für uns gehört diese Etappe zu den fahrerisch schönsten Tagen der gesamten Reise. Besonders die kurvenreiche Bergstrecke und die berühmten Kehren zeigen einmal mehr, wie abwechslungsreich Marokko für Motorradfahrer sein kann.

Weiterlesen: Motorradtour Marokko Tag 10 – Bergpässe, Schluchten und spektakuläre Kehren

Übersichtskarte der Marokko-Motorradtour MM13 durch den Mittleren Atlas bis nach ChefchaouenName: MM13
Länge: 301km
Dauer: 9 Std
Höhe: 1680 m 
Fazit: 
300 Kilometer voller Gegensätze: Mittlerer Atlas, Fès, einsame Nebenstrecken, blühende Landschaften, ein großer Stausee, schlechte Asphaltpassagen und schließlich die berühmte blaue Stadt. Besonders die ursprüngliche Nebenstrecke bleibt uns in Erinnerung – allerdings sollte man den ungeteerten Abschnitt bei der Routenplanung für reine Straßenmotorräder unbedingt berücksichtigen.

Weiterlesen: Motorradtour Marokko Tag 13 – Durch den Mittleren Atlas zur blauen Stadt

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