Offroad fahren in den Seealpen mit dem 4x4 Geländewagen
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Befahren wurde die Strecke mit einer KTM 690 und einem Geländewagen 4x4 und mit einer Yamaha Tenere 700  hier klicken
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Charakter der Strecke

  • Südwestseite: überwiegend asphaltierte Bergstraße
  • Nordostseite: Schotter- und Naturpiste
  • Bei Nässe deutlich anspruchsvoller
  • Maximalsteigungen bis etwa 25 % möglich

Für Reiseenduros ist die Strecke grundsätzlich gut fahrbar, erfordert aber auf der Schotterseite etwas Erfahrung und saubere Linienwahl.

Schwierigkeit

BereichBewertung
Asphaltseite Leicht
Schotterseite trocken Mittel
Schotterseite nass Anspruchsvoll
Große Reiseenduro Gut machbar
Anfänger Mit Vorsicht


Offroad-Seite

Die Nordseite ist besonders interessant:

  • Lange Schotterauffahrt durch Alm- und Skigebiete
  • Wenig Verkehr
  • Teilweise steile und ausgewaschene Abschnitte
  • Traumhafte Ausblicke auf den Mont Blanc während der Auffahrt

Für Fahrer von Adventure-Bikes bietet die Strecke eine schöne Mischung aus Panorama, Naturpiste und alpinem Charakter ohne extreme technische Schwierigkeiten.

Beste Reisezeit

  • Juni bis Oktober
  • Juli bis September meist komplett schneefrei
  • Frühsommer oft noch Schneereste auf der Nordseite
  • Winter normalerweise gesperrt

Fazit

Der Col ist kein extremer Offroad-Pass wie der Parpaillon oder die Assietta, überzeugt aber durch seine Kombination aus Schotterstrecke, ruhiger Berglandschaft und spektakulärem Mont-Blanc-Blick. Wer auf einer Westalpen-Tour eine weniger bekannte, aber landschaftlich außergewöhnliche Route sucht, findet hier einen echten Geheimtipp.

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Tourenübersicht (Seealpen 3 Savoyen)

 

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