Gesamt-Route: 139 KM   Teerstrecke: 111 KM Schotterstrecke: 28 KM Befahren mit Yamaha Ténéré 700 (2 Personen mit Gepäck und Enduroreifen)

Heute stehen nur rund 140 km auf dem Programm. Dafür gibt es gleich mehrere Gründe: Zum einen gibt es unterwegs einige Geothermalgebiete zu entdecken, für die man sich natürlich etwas Zeit nehmen sollte. Zum anderen wartet am heutigen Etappenende noch eine ganz besondere Möglichkeit auf uns: eine Whale-Watching-Tour in Húsavík. Die Schiffe laufen ab 16 Uhr aus. Wer die Wale in freier Natur erleben möchte, sollte deshalb früh losfahren.

Wir packen unsere Sachen zusammen, gehen noch einmal tanken und sind gegen 10 Uhr auf der Piste. Stellt am besten gleich zu Beginn den Tageskilometerzähler auf null, denn die Abzweigung zum Geothermalgebiet Hverir kann man leicht übersehen. Das wäre wirklich schade, denn dort zeigt sich die vulkanische Aktivität Islands auf eindrucksvolle Weise – der Boden scheint im wahrsten Sinne des Wortes zu beben.

Holzstege führen uns zu den kleineren und größeren brodelnden Schlammpools. Das Thermalgebiet gehört für uns zu den beeindruckendsten Sehenswürdigkeiten Islands. Zischende Fumarolen und die ungewöhnliche, fast unwirklich wirkende Landschaft erinnern tatsächlich ein wenig an den Mars. Aus den Dampfaustrittsstellen, den sogenannten Fumarolen, steigt heißer Wasserdampf aus dem Untergrund auf. Man merkt schnell, dass die Erde hier alles andere als ruhig ist.

Wir fahren weiter Richtung Norden und biegen schließlich auf eine geschotterte Piste ab. Neuland für uns – und damit wächst natürlich auch der Kitzel. Was wird uns wohl erwarten? Die Schotterpiste ist gut zu fahren und macht richtig Spaß. Hin und wieder halten wir an, um ein paar Fotos zu machen. Einfach eine klasse Strecke!

Wir erreichen den Beginn eines weiteren Geothermalgebietes und sehen schon von Weitem die aufsteigenden Dampfwolken. Beeindruckend: Aus der Erde kommen immer wieder große Dampfschwaden, teilweise aus riesigen, kaminartigen Öffnungen. Den Dampf kann man schon aus mehreren Kilometern Entfernung erkennen. Wir fahren die Piste weiter und kommen dabei immer wieder durch solche Dampfschwaden. Für kurze Zeit sieht man fast nichts und fährt praktisch blind. Ein ziemlich außergewöhnliches Erlebnis – und das Beste daran: Wir sind hier vollkommen allein unterwegs.

Ein Erlebnis einer ganz besonderen Art.

Ein Stopp muss natürlich immer drin sein. Wir halten am Ufer eines Sees, der von einem regelrechten Blumenmeer aus blauen Lupinen umgeben ist. Ein wunderschöner Kontrast zur sonst eher kargen Landschaft Islands.

<-- Tourenübersicht ADV Island

• Island Etappe 1
• Etappe 2 - Island Motorradtour: Dettifoss und Hochland
• Etappe 3 - Island Motorradtour nach Askja
• Island Etappe 4 - Hverir, Geothermalgebiete und Schotterpisten
• Island Etappe 5 -Sprengisandur, Wasserfälle und Thermalpool
• Island Motorradtour IA6 – Schotterpisten, Furten und Restschnee
• Island Motorradtour T7 – Küstenpiste, Schotter und Hveravellir
• Island Motorradtour T8 Hochland – Schotter, Wasserfälle und Geysire
• Island Motorradtour ins Hochland T9 – Gletscher, Schotter und Wasserfälle
• Island Motorradtour T10 zu den Westfjorden – Küstenpisten, Meer und Naturpool
• Island Motorradtour T11 zu den Papageientauchern – Westfjorde und Küste
• Island Motorradtour T12 nach Reykjavík – HotPot, Küste und Thermalbad
• Island Motorradtour T13 – Wasserfälle, schwarze Strände und Papageientaucher
• Island Motorradtour T14 – Gletscher, Eisberge und schwarzer Sandstrand
• Island Motorradtour T15 – Schotterpiste, Hotpots und Hochland

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