Routenbeschreibung

Bis zu unserem heutigen Etappenziel sind es rund 162 Kilometer. Eine Tankstelle gibt es am Zielort, unterwegs bestehen ebenfalls Möglichkeiten zum Tanken. Bei schönem Wetter sollte man allerdings nicht zu viel Zeit mit Einkaufen in Egilsstaðir verbringen, denn die vor uns liegende Strecke ist landschaftlich ausgesprochen reizvoll. Zahlreiche Fotomotive laden unterwegs zum Anhalten ein – und dafür sollte man ausreichend Zeit einplanen.
Vorweg: Die Schotterpisten sind meist sehr breit und weisen insbesondere im Bereich des Passes einige Steigungen auf. Insgesamt sind sie jedoch durchgehend gut befahrbar, auch mit Reiseenduros und Gepäck. Also: Motorrad starten und los geht's!
Nachdem wir Egilsstaðir verlassen haben, wird es auf der breiten Teerstraße schnell ruhiger. Die Route führt über zahlreiche Hügel und Senken, bis wir schließlich der Straße weiter nach Norden folgen. Wir sind schon gespannt, wie die erste Offroadpassage des Tages aussehen wird. Vor rund 16 Jahren sind wir diese Strecke schon einmal gefahren – damals bei Regen und Nebel. Eine ganz andere Erfahrung als heute, denn diesmal erwartet uns strahlender Sonnenschein.
Die Straße führt zunächst durch ein Tal und geht schließlich in einen breiten Schotterweg über. Immer wieder schweift unser Blick nach rechts in die Ferne, wo sich teilweise noch schneebedeckte Berge zeigen. Wir überqueren kleine Brücken, begegnen gelegentlich Einheimischen oder werden überholt. Die Isländer fahren ihre Autos auch auf Schotterstraßen ausgesprochen zügig – fast so schnell wie auf Asphalt.
Wir haben es jedoch nicht eilig. Die ersten Eindrücke dieser beeindruckenden Landschaft wollen wir in Ruhe genießen. Das funktioniert am besten mit einem entspannten Tempo und regelmäßigen Pausen.