Gesamt-Route: 173 KM   Teerstrecke: 70 KM Schotterstrecke: 103 KM Gefahren mit einer Yamaha Ténéré 700, mit zwei Personen, Gepäck und Enduroreifen.

Die Nacht war kurz. Schnell haben wir unser Zelt zusammengepackt und alles in den nicht gerade großen Koffern verstaut. Mit unserem 18 Euro teuren Gaskocher aus dem Internet kochen wir uns noch einen Kaffee. Brot ist zum Glück noch vom Vortag übrig. Unser heutiges Ziel liegt rund 172 Kilometer entfernt. Es geht zu einem Camp im Hochland, weit weg von der Zivilisation und mit ordentlich Abenteuerflair. Für die nächsten zwei Tage wird es unser Zuhause sein. Auf dem Weg dorthin fahren wir über eine Piste und kommen außerdem am gewaltigen Wasserfall Dettifoss vorbei. Gegen 9 Uhr kommen wir los. Noch mal schnell tanken und kaufen Brot einkaufen. Die restlichen Lebensmittel haben wir bereits dabei. Danach verlassen wir das kleine Fischerdorf und folgen zunächst der Teerstraße in Richtung Westen.

Irgendwann erreichen wir das Highlight des Tages: den Dettifoss. Wir folgen der ausgeschilderten Piste bis zum Parkplatz. Dort ziehen wir erst einmal die Thermokombis aus, denn bis zum Dettifoss liegt noch ein etwa 800 Meter langer Fußweg vor uns. Am Aussichtsbalkon angekommen, reißt der Himmel immer wieder auf. Wir nutzen die Gelegenheit, starten schnell unsere Drohne und fangen die ersten beeindruckenden Aufnahmen aus der Luft ein. Die Wassermassen, die hier in die Tiefe stürzen, sind einfach gigantisch! Auf der gegenüberliegenden Seite der Schlucht befindet sich ebenfalls ein Aussichtspunkt, an dem sich jede Menge Besucher tummeln. Von hier oben wirken die Menschen fast wie kleine Ameisen – und erst jetzt bekommen wir so richtig ein Gefühl dafür, wie gewaltig dieser Wasserfall tatsächlich ist. Der Fußmarsch zurück zu unserem Motorrad tut uns nach der ganzen Zeit auf dem Bike richtig gut. Wieder angekommen, ziehen wir unsere Motorradkleidung an und weiter geht's auf der Piste in Richtung Süden.

Die Route endet am höchstgelegenen Bauernhof Islands auf 469 Metern Höhe. Hier gibt es nicht viel außer ein paar Häusern. Eines davon ist ein Hotel, in dem man Zimmer mieten kann. Nebenan befindet sich das ein Thermalkraftwerk mit Rezeption, Restaurant und Bar. Gegenüber liegt der Campingplatz und irgendwo zwischen den Gebäuden versteckt sich sogar noch eine kleine Tankstelle in einem Schuppen. Hier kommt das Abenteuergefühl so richtig auf. Man ist zwar irgendwie noch in der Zivilisation, könnte aber genauso gut das Gefühl haben, 1.000 Kilometer irgendwo im Nirgendwo zu sein. Wir gehen zur Rezeption und fragen nach Benzin. Unser Motorrad wird direkt vollgetankt. Hier kann man also noch einmal nachfüllen, bevor es weiter in Richtung Hochland geht. Das Benzin ist mit 250 ISK pro Liter zwar teurer als anderswo, aber in dieser abgelegenen Gegend sind wir vor allem froh, dass es überhaupt eine Tankmöglichkeit gibt.

<-- Tourenübersicht ADV Island

• Island Etappe 1
• Etappe 2 - Island Motorradtour: Dettifoss und Hochland
• Etappe 3 - Island Motorradtour nach Askja
• Island Etappe 4 - Hverir, Geothermalgebiete und Schotterpisten
• Island Etappe 5 -Sprengisandur, Wasserfälle und Thermalpool
• Island Motorradtour IA6 – Schotterpisten, Furten und Restschnee
• Island Motorradtour T7 – Küstenpiste, Schotter und Hveravellir
• Island Motorradtour T8 Hochland – Schotter, Wasserfälle und Geysire
• Island Motorradtour ins Hochland T9 – Gletscher, Schotter und Wasserfälle
• Island Motorradtour T10 zu den Westfjorden – Küstenpisten, Meer und Naturpool
• Island Motorradtour T11 zu den Papageientauchern – Westfjorde und Küste
• Island Motorradtour T12 nach Reykjavík – HotPot, Küste und Thermalbad
• Island Motorradtour T13 – Wasserfälle, schwarze Strände und Papageientaucher
• Island Motorradtour T14 – Gletscher, Eisberge und schwarzer Sandstrand
• Island Motorradtour T15 – Schotterpiste, Hotpots und Hochland

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